天草五橋

天草五橋於1966年9月正式開通，全長有12公里。它顧名思義，是由五座橋樑所建成的，連接了九州與天草。事實上，在這之前從熊本當地到天草各島只有海運的交通。多虧這座橋的建立，使得當地人民能夠有更方便的生活。

連接了九州本土與天草各島的橋樑正是天草五橋，是閒暇之時想放鬆心情的兜風好所在。

它是熊本縣宇土半島前端的三角，從天草諸島的大矢野島、永浦島池島、前島經過天草上島，再接連至上天草市的五橋總稱。而這項工程能夠順利完工，甚至被譽為日本百大路線之一的天草五橋，都要歸功於天草當地的有志之士森茲秀先生。因為他偉大的理想造就了現在觀光與生活建設共存的天草。

事實上，養殖珍珠在天草當地很是盛行。當地人們對天草五橋則流傳著十分文藝的描述：這五座橋，是串起了天草諸島的珍珠。因為連接各個島嶼的橋樑就像一條珍珠項鍊，天草五橋因此也有了個美麗的別名，｢天草珍珠線｣。

至今，這樣的經典觀光景點，不僅是人氣兜風路線，也有各式遊船、列車等行程供大家享受天草的美景。

若搭乘大眾交通運輸工具到訪天草五橋的話，乘坐三交巴士(往天草膠制花園方向)至前島下車。而自駕的話則是從九州高速公路的｢松橋IC｣往松島方向，途中經過國道266號線，車程約為一個小時。或者是搭乘饒富設計美感的A列車(天草三角線)，再轉天草寶島線渡輪欣賞天草群島。

名列日本三大松島之中的天草松島也是其中一個由天草五橋所連接的島嶼，厲害的是它因為迷人的晚霞美景而成為了日本夕陽百選之一，非常有名。無論是搭乘遊船、開車兜風、步行登山等等，欣賞落日餘暉皆可謂風情萬種，此景只應天草有。

而天草五橋這五座橋分別則是天門橋(1號橋)、大矢野橋(2號橋)、中橋(3號橋)、前島橋(4號橋)、松島橋(5號橋)。連接三角和大矢野島的1號天門橋,是五座橋中海拔高度最高的。2號大矢野橋則是以米色拱形為特徵，牽起大矢野島和長浦島。3號中橋接起永浦島和大池島。4號前島橋是最長的一座，連接前島與大池島。5號松島橋將前島與天草上島接起。此外，3號到5號橋都屬於國立公園的內部，因此在這三座橋遠眺天草，景色也是十分宜人。

另外，若是天氣海況較佳的時節，還可以見到島原半島的雲仙普賢岳。雲仙岳是位於日本長崎縣島原半島中央部的火山，曾於1971年爆發，造成許多傷亡。1990至1995年再度噴發，2007年被列為地質百選之一，2009年被聯合國列為自然遺產，這也是日本第一個聯合國認證的自然遺產。

欣賞大自然造就的美景之外，位於天草群島北部的海域則是想要近距離欣賞海豚的好選擇。據說一年當中有超過98%的機率可以看到野生海豚！這裡可以說是非常難能可貴的區域，生性親人的野生海豚時不時就會出現在渡輪的附近，游著游著躍出海面，真的是個很特別的經驗。