令和5年（2023年）9月25日，通润桥被认定为日本国宝。使人们把目光更多地投向了山都町的桥梁，不仅是通润桥，还有鲇之濑大桥和马见原桥等，各具风格的桥梁成为了关注的焦点。在此，就为大家介绍一下山都町的名桥。

1854年，通润桥是为了把农业用水输送到上益城郡山都町的白系台地而建造的桥梁。集结了当时的知识与技术建成的石拱桥，建成170年后，在当地人们的精心维护下，至今仍在继续使用。作为“国宝”，是继本县内的人吉市青井阿苏神社后的第二个，还是全日本首个土木建筑物的国宝。

之所以建设通润桥，原本是因为布田保之助看不下去周围被峡谷包围起来的白系台地的人们的生活条件，所以为了确保整个地区的水资源设计修建而成。因为约在通润桥盖起的7年前，布田看到了竣工的石造拱桥——灵台桥，由此感言：“要是石拱桥的话兴许就可以建成”。

目睹了当时日本国内最大规模的石拱桥——灵台桥的布田，马上请其建造工匠即八代的石匠兄弟来建造通润桥。要求其高于灵台桥，且需具备作为农业水渠的功能性，希望用有限的财政资金来完成此事。在克服了遇到的许多难关之后，凝聚了当时人们的睿智而建成的近代最大规模的石拱桥——通润桥诞生了。在经历了2016年的熊本地震和2018年的大暴雨，它都出色地通过了重重灾难考验。

“其实通润桥算是作为灌溉四周被山谷隔开的白系台地的农业水渠被架设在溪谷上的桥梁。石拱桥之上，200余个约1米见方的石管彼此相连，组成了3排全长约120米的通水管道。这种兼具维修时的便利性和结实度的独特构造，作为近代的灌溉设施，可以说是史无前例的杰作”，这是来自通润桥史料馆的导览员——石山信次郎先生对其的评价。

正如石山先生所言，其优异的耐久性构造也不容错过。在提高凝灰岩的石管的承重能力及耐震性能方面下了很大的心力。

通润桥的建造从计划到竣工，地方行政机构“矢部手永”的代表——惣庄屋的布田保之助统筹了项目计划，承担了工程和费用的管理等整个运营工作。通润桥是经过地区社会与藩的协商，成为率先担负起社会资源整合重任的产物，这一成功案例具有划时代的意义。

在能看到通润桥的道之驿站“通润桥”这里设有史料馆，可以了解通润桥的历史和背景（门票：成人310日元，中小学生160日元）。内部有展示当时样貌的复原VTR、大桥构造的模型、实物大小的石管等，可见大桥在当地占有多么重要的地位。

特别是在熊本藩，由于地方的行政机构拥有充裕的自主财政来源，以及当地的石匠和木匠积累了不少土木技术，可以说有效地推动了日后的土木工程的发展。从技术传承的意义上来说，通润桥是九州近代后期的石桥文化的代表作。

在熊本的土木事业的经验积累之下建成的通润桥，即使在现代，仍受益于当地的各个农家。引到通润桥的水渠管理和拔放水栓的操作都是当地居民的人工操作。通润桥本身自不必说，围绕通润桥的文化本身也成为了当地想要继续守护的珍宝。

“鲇之濑大桥”连接着横跨绿川的山都町菅地区和白藤地区。这座大桥自1993年开始，经过6年的努力得以开通，是“熊本艺术之城”事业中的一项，由桥梁设计师大野美代子设计。采用非常罕见的高140米，长390米的Y字桥墩和斜拉桥的复合型不对称的设计。

其设计与被茂密绿植覆盖的绿川的自然环境相得益彰，这种意想不到的崭新设计，令人眼前一亮。桥上修建了人行道，还可以步行穿过全长390米的大桥。桥畔有展望台，可以眺望到绿川溪谷的风景。

鲇之濑大桥横跨的绿川溪谷，这里可以看到采用深140米的V字造型，具有灵动性的景观，令人惊艳。建造这座大桥的设计理念的亮点就是巧妙地利用了周围的自然风光。

鲇之濑大桥除了“过桥”的功用之外，还很重视从大桥和桥下“眺望山谷风景”的视角。另外，还以天空为背景，选用随着天色渐变，会呈现出不同面貌的桔色金属钢缆，令人百看不厌。

1999年荣获“熊本景观奖奖励奖”，2000年获得“优秀设计奖”，2003年获得“土木学会设计奖2002最优秀奖”。设计者大野作品集《BRIDGE》的封面就是鲇之濑大桥。

从桥上眺望绿川溪谷的全景。流淌的清流犹如正在缝补山间空隙的白线似的，再加上投射在秀美青山的光束，这般风景不经意地映入眼帘。如果经过山都町的话，一定要来这里欣赏一下名桥的风采。

马见原桥架设在流经宫崎县境内的五濑川上，是一座渡桥，就在以前作为驿站町而繁荣起来的马见原商业街入口的夫妻岩那边。单说这座桥并不是视觉上会引人注目的建筑物，但是在当地人的心中却是具有地标属性的桥梁，设计的初衷就是适合形形色色的生活方式都可以来这里休息的场所。

设计者是从1983年开始进入矶崎新工作室，1991年设立青木淳建筑计划事务所的青木淳。设计成唇形的充满童心的设计，于1995年荣获熊本景观奖清爽街角奖。

马见原桥的上层宽5.8米，下层宽7.5米。利用上下层宽幅差而形成的空隙，使步行者很自然地被吸引到桥的下层。使用当地的杉材铺装的地板中央，设置了两个圆形缺口。从这里可以看到脚下流淌着的五濑川的清流，从如此独特的设计中，也可以感受到设计者的人格魅力。

设计是基于道路和地形等周边环境所具有的脉络，可以说是“对常见的东西稍加改动，展现在人眼前一个稍微不同以往的世界”。

马见原桥使用的都是些土木施工现场常用到的标准建材。但是，为了引出日常生活中的惊喜感，采用彰显功力的设计是十分必要的。“描绘出细节的，只有下弦桥的扶手。设计成了看起来完全没有设计痕迹的设计”，听了设计师青木的这番讲述，可能是想通过设计告诉我们，日常生活中保有童心，会使世界看起来不一样吧。