在2016年的熊本地震中崩塌的阿蘇大橋，時隔5年後，終於在2021年3月7日以“新阿蘇大橋”的名字重生。

2016年的熊本地震中，在距離震央益城町附近的南阿蘇村也偵測到6度以上的強震。
阿蘇玄關口的立野地區集聚國道57號線(連結熊本市，阿蘇市大分方面)，阿蘇大橋(連接熊本，南阿蘇的宮崎方面),和JR豐肥本線(連接熊本和大分)，是橫跨九州的重要交通地區。但在大規模的山體崩塌（寬約200m、砂石滑坡約700公尺、災後被命名數鹿流崩塌）時受到了嚴重損壞。國道57號線和JR豐肥本線也被沙石吞沒，阿蘇大橋也崩塌。

數鹿流崩塌（攝於熊本地震剛發生後）　※提供：南阿蘇村

交通完全中斷（2020年4月）

交通恢復暢通（2021年3月）

雖然不便的狀況在災後4年間持續著，但在2020年8月JR豐肥本線在2020年10月國道57號線的主幹道（立野峽谷路 ），以及具有建設性復興意義的國道57號線的北側復舊道路（二重峠隧道路 ）分別完成開通。而2021年3月7日新阿蘇大橋也終於開通，除了南阿蘇鐵路以外的主要交通全部開通。

坍塌前的阿蘇大橋

坍塌的阿蘇大橋橋樑（在數鹿流坍塌紀念碑展望所可以參觀）

阿蘇大橋是50年前開通的橋。長久以來一直作為阿蘇的玄關門面，為阿蘇帶來了繁華熱鬧，但2016年因熊本地震讓阿蘇大橋坍塌。
一個寶貴生命也因此失去。 在重建過程中，為了實現「盡快恢復」和「抗震性高」而不斷研究。在原阿蘇大橋下游約600公尺，重生為全長525工尺、最大橋高97公尺、耐強震的PC箱型橋。 採用 24 小時全天施工和最新工法，並將施工縮短了 1 年 4 個月。

新阿蘇大橋（建造中的樣子）

新阿蘇大橋（完成）

新阿蘇大橋有步道，可以步行通過。另外，位於橋畔的新阿蘇大橋展望所「Yo Mule 」也建造完成了。
Yo Mule 在熊本方言中是“看的一清二處”之意。從展望空間能看到下方的新阿蘇大橋、長陽大橋和白川第一橋樑(南阿蘇鐵道)。
在臨時住宅集會場所改建後的休息設施中，有洗手間...等休息區，並這享受當地冰淇淋。
 

從新阿蘇大橋展望所“Yo Mule ”的眺望警色
 

新阿蘇大橋上也有步道

Yo Mule 外觀

在“Yo Mule ”出售中的冰淇淋


跨過魄力十足的新阿蘇大橋，請一定要去阿蘇玩遊玩。