観光スポット熊本のおすすめ観光スポットを検索できます
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球泉洞
全長約4800メートルの鍾乳洞。西日本では2番目(全国では3番目)の長さを誇り、3億年という年月を経てできた美しい石柱や石筍は、今も成長を続けています。 鍾…
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石水寺
巨石をくりぬいた丸い山門があるお寺。境内には眼鏡橋や湧水などがあり、本堂裏手の山や花々が咲き乱れる風景が四季折々に楽しめます。石板の版画『十六羅漢図…
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人吉鉄道ミュージアム「MOZOCAステーション868」
日本の鉄道史に残る文化遺産として、水戸岡鋭治氏が手がけた鉄道ミュージアム。。 MOZOCA(もぞか)とは、人吉の方言で「小さい」「かわいい」の意味。ジオラ…
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人吉城跡
※令和2年7月豪雨の被害により、一部立入禁止になっています。詳細は公式サイトをご確認ください 鎌倉時代から幕末までのおよそ700年間、相良家の中心だった中…
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青井阿蘇神社(国宝)
806年(大同元年)創建と伝わる、人吉・球磨地域を代表する神社。現在の社殿は江戸時代初期の慶長15~18年(1610~13)にかけ、時の藩主相良長毎(頼房)(さがらなが…
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白水滝の吊り橋
紅葉に染まる白水滝 夫婦滝である白水滝。雄滝には白龍王橋(長さ164m)、雌滝には白龍妃橋(120m)が架かり、吊り橋としては県下最長を誇っています。白龍…
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球磨川くだり
現在球磨川下りは運休中。遊覧船「梅花の渡し」を運行。 日本三大急流のひとつ“球磨川”を木船に乗って下るアクティビティです。 人吉から温泉町までを下る“ミ…
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SL人吉
JR肥薩線が開業100周年を迎えた2009年に復活した「SL人吉」。 日本で最も古い現役の蒸気機関車がけん引する列車は、クラシカルな内装の車内に展望ラウンジやSL…
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大畑駅(おこばえき)
※現在休業中。レストランも休業。 日本で唯一、ループ線とスイッチバックを併せ持つ秘境駅。 自分の名刺を貼ると出世するという話から、駅舎には大量の名刺が…
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山の中の海軍の町 にしき ひみつ基地ミュージアム(人吉海軍航空基地跡)
太平洋戦争末期、九州山地に囲まれた、海のない人吉盆地に建てられた「人吉海軍航空基地」。その跡地に作られたのが「ひみつ基地ミュージアム」です。 館内は…
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鹿目の滝(かなめのたき)
日本の滝100選に選ばれた落差約36mの雄滝と、落差約30mの雌滝、緩やかな流れの平滝からなる滝。 轟音とともに、白い飛沫を上げて垂直に流れ落ちる様は圧巻です…
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鍛冶屋町通り
風情ある石畳や白壁の商家など、城下町・人吉の面影が色濃く残る通りです。 相良藩の時代には多くの鍛冶屋があり、刃物や銃、農具などの産地だったそう。現在は…
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人吉駅
※球磨川鉄道は令和2年7月豪雨の影響により、現在一部区間休業中です 県南地域の主要都市である人吉市の代表駅で、JR九州とくま川鉄道の共同使用駅。 駅内…
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おかどめ幸福駅
日本で唯一「幸福」の名がつく現役の駅。 のどかな風景にとけ込む駅舎はどこか懐かしい佇まいで、全国から観光客が訪れます。隣には売店があり、幸福の名にち…
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人吉ループ橋
国道221号線の県境近くに昭和52年に開通したループ橋。ループ区間の長さ1190m、直径190m、円周600m、標高409m、橋脚の高さは最高60mあります。
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永国寺
応年十五年(1408年)の創建で、相良九代前続公の開基により、実底超真和尚が開山した曹洞宗の寺。幽霊の掛け軸があることで有名です。常時、幽霊の掛け軸(レ…
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SL展望所
※鉄道は運休 明治44年(1911年)建築、国内唯一の現役石造機関庫を眺める展望場所。 特にSL人吉が運行中は、ここに収められる蒸気機関車を一目見ようと多くの…
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錦・くらんど公園
広大な敷地(6.5ha)に芝生広場、わんぱく広場、錦鯉が泳ぐ錦池などがあり、親子でのんびりと過ごせる公園です。 園内には、名前の由来となった丸目蔵人の立像、…
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人吉駅前からくり時計
JR人吉駅前に設置されているからくり時計。人吉城をイメージした2層3階建ての白漆喰調の天守で、石垣部分には人吉城の特徴でもある武者返しを再現しています。…
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秀望のつつじ
4月下旬から5月上旬にかけて鮮やかなピンク色のつつじが咲きます。緑一面の中に1点の鮮やかなピンク色が映える隠れスポットです。