緑川本流の最大の難所、船津峡に架けられた全長90ｍの巨大な石橋です。単一アーチとしては日本最大級の規模を誇っています。種山石工の卯助・宇一・丈八3兄弟…

熊本市の南熊本駅から下益城郡砥用町（現・美里町）の砥用駅までを結んでいた熊延鉄道の遺構のひとつ。昭和39年に廃線となりましたが、落石除けとして作られた…

美里町指定文化財。緑川の支流、津留川に架かる石橋で、長さは27ｍ。中央が低く、下反りになっているのが特徴です。両岸絶壁で、照葉樹の緑の中に滝がかかる景…

　嘉永2年（1849）架設。 津留川を跨ぐ石橋で、平坦地に架かるため中央部が盛り上がり、優美な形になっています。